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关于山东省停车场道闸系统的现状如何解决
来源: | 发布时间:2014/9/16 21:43:00 | 浏览次数:

我公司自主专业研发生产道闸系统、停车场系统、车辆管理系统、车位引导系统、派车系统、车牌自动识别系统、RFID停车场系统、停车场设备、标志标牌等。大手控制是厦门高新技术企业,产品获权威部门检测并取得多项专利及自主知识产权等。道闸要安装在水平的路面上,如果路面有坡度,应该浇筑安装水平安装台,同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作。

着家用汽车的普及,停车场道闸系统的问题也随之而来。普通停车场系统大部分都实行出入口的收费管理项目,道闸和与道闸一体的 IC 卡装置,其中,岗亭用于管理人员办公, IC 卡装置用于计费,道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中,岗亭与道闸均为分体式设置,即岗亭设置在停车场入口或出口的中间或一侧,道闸则与岗亭分开设置在停车场入口侧或出口侧。这种 道闸系统 模式虽不影响使用,但其缺陷是显而易见的。首先,其岗亭和道闸都必须分别制造,分别包装运输到现场,并要分别进行安装。对于道闸及岗亭内所需的电源线需要开挖沟槽进行埋设,因此安装极为不便,且费时费力。其次,这种分散安装的岗亭及道闸显得凌乱无序,缺乏美感。智能派车系统、智能停车场管理系统在地感线圈布线的时候,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,锐方达建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双。淄博品捷机电道闸系统产品及山东省的道闸系统有待升级,网址http://www.daozhaxitong.com  欢迎来我公司参观指导洽谈业务。本站关键词:道闸系统


 
 
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